Škoda Octavia 1.6 MPi (55 kW)

Interiér a exteriér

Interiér je vcelku jednoduchý. Pri prejazde nerovnosťami nič nehrká. Posed je dosť nízko tak ako aj celé auto. Je celkom problém ísť po väčších hrboch. Predné sedadlá sa po 500 km jazdy premenia doslova na trestnú lavicu no vzadu sa to dá prežiť.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Motor s 55 kW nie je žiadny závodník no na bežnú prevádzku stačí.

Motor nepatrí k najúspornejším, mestská premávka aspoň u môjho kusu je 10L, čo si myslím že na objem 1.6L a smiešny výkon 55 kW je veľa.

Prevodovka je celkom presná a celkom fajn odstupňovaná.Po meste sa kľudne dá behať na 4st. Rýchlosti sú celkom ďaleko od seba a pri dynamickejšom akcelerovaní to dosť prekáža.

Podvozok, brzdy a riadenie

Podvozok slušne tlmí nerovnosti no auto by mohlo byť o niečo vyššie. Brzdy sú vpredu kotúče a vzadu klasické bubnové. Riadenie je presné a s posilňovaču ani necítiť, že krútite volantom.

Poruchy a skúsenosti

Najčastejšie poruchy aspoň o môjho vozidla boli dvere. Dosť často mi nezamyká vodičovu stranu a to už bolo pár krát v servise. Ďalej okná – sú všetky v elektrike no často sa stáva keď okno zatváram že jednoducho sa vráti a ostane otvorené, alebo ostane dole a nezavrie sa, zlomí sa plastový diel v mechanizme a jediná možnosť je servis.

dostupnosť dielov riadenie	vozidlo je nízke spotreba výkon záujem zlodejov (aspoň dakedy)

Hodnotenie